О Компании
Новости
Продукция
Прайс-Лист
Вакансии
Контакты
Электродвигатели Насосы Электростанции Мотопомпы Вентиляция Отопление

КОНСОЛЬНЫЕ ОДНОСТУПЕНЧАТЫЕ ЦЕНТРОБЕЖНЫЕ ГОРИЗОНТАЛЬНЫЕ НАСОСЫ ESPA СЕРИИ FN
Консольные одноступенчатые центробежные горизонтальные насосы ESPA серии FN
Назначение и конструкция:
Центробежный насос ESPA серии FN используется в ЖКХ,  промышленности, и сельском хозяйстве в стационарных условиях, в системах циркуляции чистой воды и производственно-технических, химически неагрессивных жидкостей, водоснабжение и отоплении предприятий, производственных и жилых помещений, повышения давления в установках.
Применение:
  • Циркуляция и подача чистой воды и химически неагрессивных жидкостей
  • Водоснабжение и повышение давления
  • Системы полива
  • Циркуляция воды в системах кондиционирования
  • Моечные системы
  • Промышленность
  • Сельское хозяйство. Плавательные бассейны
ДИАПАЗОН ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК - FN 2900 об/мин и FN 1450 об/мин
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
  • Подача до 650 м3/ч, 2-х полюсные. До 700 м3/ч, 4-х полюсные
  • Напор до 100 м, 2-х полюсные. До 60 м, 4-х полюсные
  • Температура перекачиваемой жидкости:
    1. -10°C до +85°C для FN 32, 40, 50, 65,80 стандартного исполнения
    2. -10°C до +120°C для FN 100, 125,150 стандартного исполнения
    3. По запросу, -20°C до +120°C для FN32, 40, 50, 65, 80
    4. По запросу, до +140°C для FN100,125, 150
  • Максимальное рабочее давление:
    1. 12 бар (PN 12) до FN80
    2. PN 16 для FN100, 125, 150
  • Максимальное давление корпуса насоса:
    1. 12 бар для диапазона температур до 120°C
    2. 10 бар для диапазона температур от 120°C до 140°C
  • Упорные кольца перед и за рабочим колесом, выполнены из нержавеющей стали AISI 316L вплоть до моделей FN80
    (за исключением моделей 65-315 и 80-315)
  • Торцевое уплотнение в соответствии с EN12756 (в прошлом DIN 24960)
  • Торцевое уплотнение смазывается за счет рециркуляции перекачиваемой жидкости через камеру уплотнения для моделей FN 32, 40, 50, 65, 80
    (кроме моделей 65-315 и 80-315)
  • Паз для фиксирующей шпонки торцевого уплотнения в моделях FN32, 40, 50, 65, 80 (в моделях 65-315 и 80-315 исключен)
  • Вращение против часовой стрелки, если смотреть на насос со всасывающей стороны патрубка
  • Рабочее колесо: выполнено из нержавеющей стали AISI 316L с использованием лазерной сварки для моделей 32, 40, 50, 65-125, из чугуна для моделей 65-160, 65-200, 65-250, 65-315, 80, 100, 125, 150
  • Бронзовое рабочее колесо - по запросу (стандартно все модели оснащаются нержавеющим или чугунным рабочим колесом)
ДВИГАТЕЛЬ
  • С короткозамкнутым ротором типа «беличье колесо», закрытая конструкция, с внешней вентиляцией
  • Стандартные двигатели производятся на заводе ESPA: 4-х полюсные версии до 7.5 кВт (включительно), 2-х полюсные версии до 22 кВт (включительно).
    Двигатели больших мощностей выпускают другие производители
  • Двигатели ESPA для наружного использования по значению КПД, относятся ко 2 классу эффективности
  • Степень защиты IP55
  • Класс изоляции F
  • Режим работы в соответствии с EN 60034-1
  • Длительный режим работы
  • Максимальная температура окружающей среды: +40°C
  • Сливное отверстие для удаления конденсата на всех двигателях ESPA
  • Стандартное напряжение:
    1. Однофазное исполнение: 220-240 В, 50 Гц
    2. Трехфазное исполнение: 220-240/380-415 В, 50 Гц для мощностей до 3 кВт, 380-415/660-690 В, 50 Гц для мощностей свыше 3 кВт
КОНСТРУКЦИЯ
  • Чугунный центробежный насос с осевым всасывающим и радиальным напорным патрубками.
  • Размеры фланцев и номинальный диаметр (DN) всасывающего и напорного патрубков в соответствии с EN 733 (в прошлом DIN 24255).
  • Фланцы в соответствии с EN 1092-2 (в прошлом UNI 2236) и DIN 2532.
  • Выдвигаемая сзади конструкция (рабочее колесо, адаптер и двигатель извлекаются без отсоединения корпуса насоса от трубопровода ).
СОЕДИНЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ И НАСОСА
Имеется три различных вида соединения двигателя с муфтой насоса:
  • FN  Моноблочная конструкция. Насос соединен с двигателем при помощи адаптера, рабочее колесо крепится непосредственно на удлиненный вал двигателя.
  • FNS насос соединен с двигателем с помощью адаптера, крепление вала рабочего колеса к стандартному удлинению вала двигателя осуществляется через “глухую” муфту.
  • FNF с адаптером, гибкой муфтой и фиксирующей станиной основанием.
  • Насос со свободным валом и исполнение с муфтой с проставком.
ПОКРАСКА
  • Тип краски: эпоксидная катионоактивная эмаль на основе, пригодна для контактирования с питьевой водой (BS 6920).
  • Способ покраски: Катафорез, используя погружение в катафорезную емкость и последующую полимеризацию в печи при +180°С
  • Толщина слоя краски: 20±2µм (микрон)
ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ПО ЗАПРОСУ
  • Ответные фланцы из нержавеющей стали AISI 316 или оцинкованого железа.
  • Промежуточные фланцы с возможностью подсоединения манометра.
  • Регулировочные шайбы для насоса и двигателя.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
  • Различные напряжение и частота.
  • Специальные материалы для торцевого и щелевого уплотнений.
  • Модели с воздушным клапаном.
  • Модели с внешним флюсованием торцевого уплотнения.
  • Двигатели, адаптированные к жаркой и влажной окружающей среде.
  • Модели FNF с гибкой и разделительной муфтой.
  • Дизельные приводы.
  • Исполнение с бронзовым рабочим колесом.
Расшифровка типового обозначения:
FN                 4   32 - 200 / 40   6   A
где:
1. FN - наименование серии.
2. Нет индекса - модели со стальным или чугунным рабочим колесом, в зависимости от размера; B - модели с бронзовым рабочим колесом.
3. Нет индекса - моноблочный; S - модель с "глухой" муфтой, двигатель в соответствии с IEC стандартом; F - модель с гибкой муфтой,
станина в соответствии с EN 733.
4. Нет индекса - 2-х полюсная версия; 4 - 4-х полюсная версия.
5. 32 - номинальный диаметр напорного патрубка (мм).
6. 200 - номинальный диаметр рабочего колеса (мм).
7. 40 - номинальная мощность двигателя (кВт х 10).
8. 6 = 60 Гц.
9. A - рабочее колесо уменьшенного диаметра.


назаднаверх